產(chǎn)品展示
隨著新能源電動(dòng)汽車的普及和保有量的增加，汽車充電需求量也隨之增大。在電動(dòng)汽車數(shù)量密集區(qū)域排隊(duì)在公共充電樁等待充電的現(xiàn)象時(shí)?？梢?jiàn)，為了避免長(zhǎng)時(shí)等待特別是在炎熱夏天頂著烈日下排隊(duì)充電，很多車主會(huì)選擇安裝家用充電樁，安心在家里充電。
查看詳情>>近日全國(guó)充電聯(lián)盟對(duì)外發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告，報(bào)告中稱截至今年上半年，國(guó)內(nèi)的充電樁保有量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)臺(tái)，這一數(shù)字同比增長(zhǎng)了69.3%。
新浪財(cái)經(jīng)訊7月2日，2019年夏季達(dá)沃斯在大連舉行。在談及關(guān)于新能源電池回收時(shí)廈門大學(xué)中國(guó)新能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)表示，目前在政策方面，國(guó)家規(guī)定電池由誰(shuí)出售，由誰(shuí)回收，由誰(shuí)拆解，“但實(shí)際上是不是這樣去處理的，我們不知道，因?yàn)檫@方面的監(jiān)管還比較弱。”
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年4月為止，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類基礎(chǔ)設(shè)施充電樁39.1萬(wàn)臺(tái)；通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣累計(jì)約83.0萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中隨車配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施56.2萬(wàn)臺(tái)。累計(jì)來(lái)看，截至2019年4月份，全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量達(dá)到了95.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)75.2%，迫近百萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。
新能源汽車越來(lái)越多，而在這里面純電動(dòng)汽車又占了多數(shù)，不同品牌和種類的純電動(dòng)汽車不僅續(xù)航里程不一樣，汽車充電方式也有所不同，除了汽車充電樁，還有那些充電方式呢
財(cái)政部、工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，通知明確2019年補(bǔ)貼政策從2019年3月26日起實(shí)施。
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